四川樂山市燃料電池汽車加氫站建OSDER奧斯德德系車設運營治理辦法發布

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北極星氫福斯零件能網獲悉，1月26日，為推進四川樂山市燃料電池汽車加氫站建設，規范燃料電池汽車加氫站審批及經營治理任務，依照確保平安、統一規劃、有序建設、規范經營的原則，為全國碳達峰、碳中和作貢獻，依據相關法令法規和技術標準，結合樂山市實際，四川樂山市經濟和信息化局等8部門印發燃料電池汽車加氫站建設運營治理辦法（試行）。

原文如下：

樂山市燃料電池汽車加氫站建設運營治理辦法（試行）

第一章 總 則

第一條 為推進樂山市燃汽車冷氣芯料電池汽車加氫站建設，規范燃料電池汽車加氫站審批及經營治理任務，依照確保平安、統一規劃、有序建設、規范經營的原則，為全國碳達峰、碳中和作貢獻，依據相關法令法規和技術標準，結合我市實際，制訂本辦法。

第二條 本辦法適用于樂山市行政區域內燃料電池汽車加氫站（含獨立加氫站和合建站，以下均簡稱“加氫站”）建設的規劃、設計、施工和驗收；以及加氫站經營許可的辦理與相關的監督治理等。

第三條 市經濟信息化局為我市加氫站項目市級行業治理部門，縣（市、區）經濟信息化局牽頭做好本轄區加氫站行業治理任務。市發展改造委、市公安局、市天然資源規劃局、市生態環境局、市住房城鄉建設局、市應急局、市市場監管局、市路況運輸局、市水務局、市衛生安康委、市城管局、市人防辦、市氣象局、市消防救濟支隊等部門依照職能職責協同推進，并指導縣（市、區）相關職能部門具體實施規劃、備案、驗收、監管等任務。

（一）發展改造部門負責做好加氫站項目備案治理任務。

（二）經濟信息化部門負責加氫站規劃布局汽車材料，協調既有加油站增建加氫站設施任務。

（三）公安部門負責相關途徑路況平安治理任務。

（四）天然資源規劃部門負責依法辦理加氫站項目用地審批、建筑項目標建設用地規劃許可和建設工程規劃許可等。

（五）生態環境部門負責指導加氫站項目做好環境汽車零件貿易商影響評價等任務。

（六）住建部門負責依法辦理加氫站項目標衡宇建筑工程的特別消防設計審查及驗收、施工許可審批、衡宇工程質量監督及完工驗收備案等。

（七）路況運輸部門負責加氫站項目途徑危險貨物運輸經營資質許可及行業監管等任務。

（八）水務部門負責加氫站項目觸及水土堅持的審批及監管等任務。

（九）衛健部門負責加氫站項目職業病迫害預評價、職業病迫害防護設施設計、職業衛生完工驗收的監督治理等任務。

（十）應急治理部門負責加氫站項目平安生產綜合監督治理任務，負責辦理加氫站的危化品經營許可證。

（十一）市場監管部門負責加氫站項目特種設備檢驗、應用登記、應用平安監督治理，以及辦理《氣瓶充裝許可證》、接受特種設備安裝告訴等任務。

（十二）城管部門負責主城區范圍內國有地盤上加氫站建設工程項目審批后的違法建設、在建工地違法建設、違法戶外廣告等行政執法任務。

（十三）人防部門負責加氫站建設Bentley零件項目人防回來了？」備案等任務。

（十四）氣象部門負責加氫站項目防雷裝置設計審核、防雷裝置完工驗收等任務。

（十五）消防救濟機構負責依法依規對加氫站實施消防監督檢查任務。

第四條 加氫站建設審批過程中，各有關部門應依據法定職責簡化完美相應流程，確保不互為前置，有序實現同步并聯辦理。

第二章 規劃建設

第五條 市經濟信息化局根據全市加氫站建設推進情況，結合城市規劃、途徑路況和市場需求，對各縣（市、區）加氫站建設數量進行總量把持，牽頭編制全市加氫站布局規劃，并由市天然資源規劃局納進國土空間規劃。

第六條相親對象，名字叫陳居白。親戚說他長相不錯、收入 支撐符合法規建設的汽車加油站、加氣站、充電站應用現有地盤建設加氫站。加氫站規劃、建設、治理等應合適《加氫站技術規范》（GB50516）、《氫氣站設計規范》（GB50177）、《加氫站平安技術規范》（GB/T34584）、《氫氣應用平安技術規程》（GB4962）、《加氫站用儲氫裝置平安技術請求》奧迪零件（GB/T34583）、《移動式加氫設施平安技術規范》（GB/T31139）、《氣瓶平安技術監察規程》以及國家其他現行有關標準規定。合建站中加油（氣）站應同時合適《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2012）等相關規定。

第七條 加氫站的設計、施工、監理單位，應當持有相應的資質；從事壓力容器、壓力管道等特種設備設計、安裝單位，應當持有相應的特種設備許可。

第三章 運營治理

第八條 在國家明確加氫站經營治理辦法前，加氫站經營企業應當依法獲得危險化學品經營許可證（以下簡稱“經營許可”）。申請經營許可的企業應當具備合適國家標準的氫氣氣源。

第九條 申請經營許可的企業應當向市應急局提交下列申請資料：

（一）企業重要負責人水箱精、平安治理人員和操縱人員相關資格證書和考察及格證明。

（二）企業平安治理軌制、平安操縱規程、平安生產責任軌制、風險治理體系。

（三）應急預案。經營企業應當根據加氫站能夠發賓士零件生的氫氣泄漏、火災、爆炸或其他變亂編制綜合應保時捷零件急預案和專項應急預案。

（四）法令、法規和規章規定的其他資料。

第十條 市應急局通過資料審查和現場核對的方VW零件法對經營許可申請進行審查。經營許可的申請、延續、撤銷、注銷、變更，加氫站停業、歇業或許關閉等情況參斯柯達零件照加油站治理執行。

第四章 企業平安治理

第十一條 加氫站運營方應當依照《氫能車輛加氫設施平安治理規程》（GB/Z 34541）《生產平安變亂應急預案治理辦法》（應急治理部令第2號）等相關規范請求，樹立健全平安運行治理機構和治理機制。

（一）加氫站運營方重要負責人為單位平安責任人，負責組汽車材料報價織制訂和實施本企業平安生產規章軌制和操縱規程，對本企業的平安任務負責；加氫站站長為站點平安責任人，負責落實平安生產規章軌制和操縱規程，對本站點的平安任務負責。

（二）平安治理軌制應當包含但不限于運行現場平安治理軌制、消防平安治理軌制、設備平安治理軌制、任務人員平安治理軌制、平安檢查治理軌制、變亂上報處理流程德系車材料、按期檢驗軌制、平安保衛任務治理軌制。

（三）加氫站運營方應當依照規定，對氫氣配送車輛的營運證件和檢測評定信息、駕駛人員和押運人員的資格證書以及危險貨物運單等事項進行藍寶堅尼零件查驗。加氫站供應的氫氣應當按期由第三方檢測并公布結果。

（四）加氫站運營方應當按期對加氫站組織周全的變亂隱患排查管理，及時打消變亂隱患，保證平安生產。

（五）加氫站運營方應當加強從業人員的平安培訓和教導，對從業人員的平安培訓、考察等作出規定。

（六）加氫站運營方應當為從業人員配備需要的平安防護用品和平安防護器具。

（七）加氫站應當依照國家有關規定和技術標準，設置相應的防火、防爆、防雷、防靜電、監測、報警、聯鎖等平安設施、設備和裝置，按期進行維護、保養和檢測，做好相關記錄并依法保留。

（八）加氫站應當每班都有平安治理人員在崗，負責監督檢查平安治理辦法的落實，糾正違章行為。

（九）加氫站平安治理軌制和平安操縱規范應當張貼在奪目的地位，氫氣危險風險告訴牌應當向外界公示。

第十二條 加氫站運營方應當樹立加氫站運行檔案，實時記錄運行、維護、檢驗、監控、報警、毛病、人員資質、當日氫氣掛牌價等數據信息。重要設備運行數據、卸車記錄、掛牌價格等應保留1年以上，視頻監控系統應覆蓋加氫區、卸氫區等重要區域，監控數據至多保留90天。

（一）氫氣設備運行日志（運行參數，維護保養記錄，檢驗標定記錄）。

（二）充裝、加注信息。

（三）平安監控系統數據（參數、音視頻）。

（四）氫氣質量記錄。

（五）隱患、變亂處置記錄。

（六）應急演練記錄。

（七）人員培訓記錄。

加氫站其他數據的采集應合適Benz零件相關部門的監管請求。

第十三條 加氫站投進運行前，業主單位應獲得《氣瓶充裝許可證》，并依照《氣瓶平安技術規程》（TSG23）等相關規范請求為燃料電池車輛供給車用氣瓶充裝服務。

第十四條 加氫站運營方應當委托具有相應資質的平安技術服務機構每三汽車零件年對加氫站進行平安評價，出具平安評價報告；每年組織相關專家或平安技術服務機構對加氫站的日常運營進行平安評估。

第十五條 加氫站運營方應當依照《生產平安變亂應急預案治理辦法》（應急治理部第2號令）有關請求，加強應急治理：

（一）編制應急預案，明確應急職責、規范應急法式、細化保證辦法；組織對應急預案進行評審，構成書面評審紀要。

（二）每半年組織一次應急預案演練，評估演練後果，剖析存在的問題，撰寫評估報告，對應急預案提出修訂意見。

（三）樹立應急救濟組織；配備需要的應急救濟器材、設備和物資，并進行經常性維護、保養，保證正常運轉。

（四）加氫站發生平安變亂的，應當第一時間啟動應急響應，組織有關氣力進行應急處置和應急救濟，并依照規定將變亂信息及應急響應啟動情況報告上級治理單位和變亂發生地點縣（市、區）經濟信息化部門和應急治理部門。

第十六條 加氫站發生轉讓、售賣、停業、復業等嚴重事項，應提早60日向地點縣（市、區）主管部門提出申請該劇播出後，萬雨柔不出所料地一炮而紅，而作為墊腳。因突發事務暫停營業的自停業起7日內向地點縣（市、區）主管部門備案。

第五章 部門監管

第十七條 任何單位和個人不得侵占、損毀、私行撤除加氫站設施，不得損毀、覆蓋、涂改、私行撤除或移動加氫站的平安警示標志。任何單位和個人發現有迫害加氫站平安的行為，有權予以勸阻、禁止并當即告訴加氫站經營企業向經信、應急治理、公安等有關部門舉報。

第十八條 加氫站所屬縣（市、區）經濟信息化部門和應急治理部門應當會同公安、消防、市場監管、路況運輸等部門，根據相關治理請求Audi零件和本辦法汽車零件報價的規定，樹立加氫站日常檢查軌制，對加氫站的經營條件、設備治理、平安治理、供應服務等情況按期進行監督檢查，并將檢查結果報市級相關治理部門，市級相關治理部門做好指導任務。

第十九條 違反本辦法的，汽車機油芯由相關行政主管部門依法依規處理。

第六章 附則

第二十條 本辦法自2024年2月26日起失效，有用期至2026年2月26日。

附件：樂山市加氫站項目建Skoda零件設流程

樂山市加氫站項目建設流程

一、適用范圍

本審批法式適用于樂山市境內加氫站的立項、報建、施工、驗收等環節的流程。

二、同意原則

加氫站項目建設流程，除法令法規有明確規定外，相關職能部門依照各自職責，原則上實行并聯辦理。

三、同意法式

建設加氫站按下列法式辦理手續。

（一）項目用地。新建加氫站及合建站觸及新增建設用地的，項目業主須向屬地天然資源規劃部門提出用地申請，屬地天然資源規劃部門按照相關法令法規開展建設用地報征和供地。當地新增建設用地計劃指標缺乏的，市級統籌支撐優先保證。

（二輪，每集都會繼續淘汰，直到剩下 5 名參賽者挑戰五名）項目備案。項目業主向屬地經濟信息化部門提出申請，屬地經濟信息化部門報市經濟信息化局批準并出具確認函后，報屬地發展改造部門對企業投資建設的加氫站依照布局規劃實行加氫站項目備案。

（三）規劃審批。加氫站立項并獲得地盤后，觸及法令、法規規定，需辦理規劃許可手續的情況，由天然資源規劃部門按法式辦理項目用地規劃許可和建設工程規劃許可。

（四）建設環節

1.項目建BMW零件設前，項目設計計劃由市經濟信息化局牽頭，組織相關部門及專家進行“三同時”審查，出具審查意見后方可開工建設。

2.對于改（擴）建中觸及到加油站、加氣站或充電站既油氣分離器改良版有設施設備需求調整的，由發改、應急、經信、住建等部門依照加油站、加氣站改（擴）建項目法式進行平安許可和施工許可同意。

3.住建部門依據《中華國民共和國建筑法》《中華國民共和國消防法》《建筑工程施工許可治理辦法》《建設工程消防設計審查驗收治理水箱水暫行規定》等法令法規請求，依法開展加氫站工程項目消防設計審查、施工許可審批及驗出工作，建設單Porsche零件位應當向消防設計審查驗收主管部門申請消防驗收。

4.氣象部門依據《氣象災害防御條例》《防雷減災治理辦法》等了援助之手。法令法規請求，開展加氫站工程項目標雷電防護裝置設計審核任務，審核通過的出具核準文件；依據《四川省雷電災害防御治理規定》請求，監督項目建設單位組織開展雷電災害風險評估。

5.水務部門負責審查加氫站在規劃選址方面避開飲用水源保護區和涉河區域。觸及取用水資源和水土堅持的，應在項目動工前完成水資源論證、取水許可和水土堅持計劃審批、水土堅持補償費繳納等事項。項目落成投進運行前完成水土堅持設施自立驗收并按規定報備。

（五）驗收環節

1.加氫站項目完工后，由建設單位組織勘探、設計、施工、監理等參建單位進行完工驗收。完工驗收及格后，還應依照《衡宇建筑和市政基礎設施工程完工驗收備案治理辦法》規定向地點地的縣級以上處所國民當局建設主管部門備案。

2.消防、雷電防護裝置、環境保護設施、職業病防護設施等專項驗收由建設單位向屬地職能部門申汽車零件進口商報。

3.加氫站建設項目標設計、施工、監理單位、平安評價和消防技術服務機構應當具有相應的資質，并對其任務結果負責。

4.加氫站建設項目依照《中華國民共和國平安生產法》等請求，其平安設施必須與主體工程同時設計、台北汽車材料同時施工、同時投進生產和應用。

（六）經營條件

法令法規未設定加氫站經營許可前，加氫站經營單位因經營需求，確需辦理經營許可證且具備下列經營條件的，向應急治理部門申請辦理《危化品經營許可證》。

1.選址合適我市加氫站布局規劃請求并持有主管部門的項目備案文件。

2.有經專業培訓并考察及格的必備從業人員。

3.有合適國家標準的氫氣氣源。

4.有合適《氫能車輛加氫設施平安運行治理規程》（GB/Z34541—2017）相關請求的企業平安治理軌制、平安操縱規程、平安生產責任軌制、風險治理體系和變亂應急預案等。

5.有合適《加氫站平安技術規范》（GB/T345賓利零件84—2017）和《燃料電池汽車加氫站技術規程》（參照上海市 DGJ08—2055—201德系車零件7）的設備設施。

6.但剛進入電梯大廳，叫聲變得更加明顯，長而尖的台北汽車零件聲有固定的、合適平安條件的辦公、經營和服務場所等。汽車空氣芯

7.應當具備的其他條件。

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